자연 흡기 포르쉐 911 - favide.org

포르쉐가 911 GT3, 911 GT2 RS에 이어 세 번째로 선보인 공도 주행이 가능한 GT 스포츠 카다. 모터스포츠 섀시의 차체는 고성능 4.0리터 6기통 자연흡기 엔진을 품는다. 엔진은 최고출력 520마력을 발휘하고 최대 회전수는 9,000rpm에 달한다. 포르쉐 911 GT3 Porsche 911 GT3는 5세대 포르쉐 911996부터 생산한 포르쉐 911 GT2 RS의 아랫급으로 제작된 911의 모터스포츠 차종이다. GT3 차종은 포르쉐 911 터보와 비해서도 한단계 낮은 성능을 보여준고들 포알못들이 말하지만 이는 사실이 아니다. 포르쉐 신형 911 스피드 스터에 탑재된 4.0리터 수평 대향 6기통 엔진의 개량형은 자연 흡기 엔 진에 집착하는 포르쉐의 gt부문에서 향후 등장 하는 모델로 이어지는 것 같습니다. 포르쉐 gt 부문의 책임자인 안. 28일현지시간, 독일 뉘르부르크링 서킷에서 주행 테스트 중인 포르쉐 911 gt3 페이스리프트 시험주행차가 카메라에 잡혔다. 대부분 포르쉐 911이 터보로 전환되는 시대임에도 자연흡기 엔진을 유지한 점이 특징이다. 외관은 새로운 디자인의. 포르쉐 911 gt3 rs 최고급 사진들만 모았습니다. 역대 최강이자 포르쉐 자연흡기 최강으로 불리는 모델이고 최근에 나온 포르쉐 모델 중 디자인도 가장 좋아보입니다. 수평대향 4.0리터로 최고출.

분명히 991의 자연흡기 방식과 좁은 보디에 대한 향수는 점점 커져갈 것이다. 글_강병휘자동차 칼럼니스트 겸 레이서 포르쉐 911 카레라 S. 가격 1억6700만원 레이아웃 뒤 엔진, RWD, 22인승, 2도어 쿠페 엔진 수평대향 6기통 3.8ℓ 자연흡기. 최강의 자연흡기 포르쉐, 911 gt3 rs가 드디어 모습을 드러냈다. 911의 최신형 991코드명 후기형이 2015년 프랑크푸르트 모터쇼에서 등장한 지 약 2년이 넘은 시점에 등장했다. 뭔가 짜릿한 911을 기다렸던 사람들은 지금 지갑을 열면 되겠다. [동영상] 포르쉐 뉴 911 991 Mk2 카레라 시승기 2부, 짜릿한 터보 시대를 열다 7세대 911이 페이스리프트를 통해 또 한 번의 엄청난 변신을 이뤘습니다. 그 동안 자연흡기 엔진만 사용하던 카레라와 카레라 S에 터보 엔진을 적용한 것이죠.

포르쉐 911 스피드스터 2019 알아보기 이제 포르쉐는 오픈톱 토우 시터를 생산에 투입하고 있습니다.높이 회전하는 375kW510PS의 자연 흡기 복서는 조종석에서 독점적인 사운드 경험을 제공합니다. 6단 GTransm. 넓어진 폭과 증폭 된 파워의 포르쉐 911 8세대 가되는 포르쉐 911은 기존보다 더욱 빠른뿐만 아니라 속도 영역을 불문하고 주행을 즐길수 있도록 최종적으로 진화하고 있습니다. 게다가 포르쉐 911의 이미지는 그. 2016-04-18 · 자연흡기 엔진에 대한 애호가들의 향수 자체를 부정할 순 없지만 포르쉐가 보유한 터보기술은 많은 이들의 선입견을 깨기에 충분한 완성도를 갖췄다는 판단이다. 신형 911 터보s는 4월중 한국시장에 출시한다. 판매가격은 2억5,860만 원부터 시작한다.

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